三脚架

　　三脚架作为能够保证像质的重要手段，让人们不得不关注。在查阅了大量的资料后，人们清醒的认识了捷信GITZO，这一炒的沸沸扬扬的品牌，在大家的讨论中逐一的按顺序通过并认可了：三脚架的重要性-》好三脚架的重要性-》捷信GITZO的品质之后，又陷入了值不值得花一个镜头的钱去买三脚架等等等等零碎的话题......

　　三脚架的要点是稳定、便携和价格，但这三点却是矛盾的。首先谈稳定，稳定的因素由重心和管脚材质的刚性决定，越重，器材整体重心越低就越稳、管脚越结实不发生形变就越稳。结实的材质如钢铁制的三脚架是很稳的，因为综合重心低尤其是管脚不会发生形变，管脚的结构也影响稳定，3节结构要比4节结构不易变形而较稳。便携的因素由重量和收缩长度决定。重量轻的方便携带，试想扛着5公斤以上的钢脚架翻山越岭是什么滋味，但大多轻质材料的刚性又不太好，所以厂家只能选择铝合金甚至碳纤维这些又轻又结实但是价格高昂的材料。收缩长度也决定便携性，收缩长度越短越便携，收缩长度越短就只能节数很多，节数很多就影响结构而影响稳定。最后是价格，既便携（收缩长度短-工艺复杂，重量轻-材料价格高昂）又稳定的三脚架需要很高超的设计和工艺制造技术，价格就很贵。

　　GITZO捷信：是全世界最著名的三角架，以集三脚架最重要的两点轻巧和稳定于一身而见长，被绝大多数摄影师和摄影发烧友所采用。产自法国，部分产自意大利，据说二战时期捷信是生产炮和机关枪架子的军工企业，锁紧方式采用旋钮式，并有气密式结构，以防止未旋紧的脚突然收缩而摔器材。价格比较昂贵。从材质上分铝合金和碳纤维两大系列，从管脚直径即承重上分0型1型2型3型，又分3节和4节。关于3节和4节的选择尤其如经典型号1227和1228的选择上，有很多的讨论，快赶上胶片数码大战了。

　　曼福图 产自意大利。较早进入中国大陆市场的国际品牌，曼福图也有铝合金和碳纤维两大系列，铝合金系列较捷信铝合金系列价格便宜，特点是稳定，但比较重，如著名的055系列三脚架。但较轻的架子如190系列稳定性稍逊于捷信，也被广大摄影爱好者所青睐。曼福图碳纤维系列价格昂贵，和捷信相差无几。

　　VELBON金钟：产自日本，特点是轻盈，工艺精湛

　　SLIK： 产自日本，特点是稳定。

　　BENRO百诺 中国产。绝大部分是模仿捷信，较稳定，性价比高.

　　云台

　　在刚刚结束了三脚架构建后，人们把目光关注到了云台身上，本来三向云台已经很完美了，一个141RC能让你玩一辈子，简单又实用。但偏偏有人提出了三向云台不好携带，构图缓慢等等说辞，搞的大家心理很不舒服，无奈中开始研究球台。在大多数人心目中，三脚架和云台预算的心理低线是3：1，这样3000元的捷信配1000元的球台还是可以接受的，这样，许多人实际上是拿着计算好比例的资金购置了相应的球台，最多参考一下球台的最大承重大于三脚架的2-3公斤等等因素。这样也就没事了。

可是有一天，有几位旅居海外的色友把ARCA SWISS这几个字写在了论坛上，在大家刚刚平静的三脚架讨论中激起了惊涛骇浪，都跌破眼镜，什么？40公斤承重，很多人不相信。大家开始重新关注云台，关注ARCA SWISS。在查阅了大量的资料后，又仔细的拿ARCA SWISS和自己的云台比较之后，很多人的心开始浮躁了。紧接着，KIRK、Markins、FOBA等专业品牌又跃入大家的视线。冲动的人开始低价抛售手中的普通球台,升级为ARCA SWISS或其他专业云台，而忽略了当初脚架和云台3：1的心理低线，更忽略了他们手中器材的重量。

　　云台的要点也是稳定、便携和价格。这三点又是矛盾的。首先谈稳定，云台的稳定就是承重。承重越大稳定性越好。承重首先取决于结构，例如球台的球直径越大越稳定，椭球设计要比圆球设计承重大很多，其次取决于材质的性能和制造工艺，材质硬度高、缩的越紧；材质表面加工越光滑，操作性能越好；材质化学性能越高就不易氧化腐蚀，物理性能越高就不受温度和使用环境的影响。加上精密的制造工艺好，稳定性和操作性就好。再谈便携，重量和体积小的云台便携，但是矛盾是，承重大自重就大，承重大球的直径大云台的体积就大。最后是价格，自重小体积小承重却很大的云台当然贵。

　　下述云台没有提及捷信GITZO和曼福图的原厂云台，是因为实在没有他们的三脚架作的那么经典，性价比很差，正如第三部分ARCA SWISS的快装片一样。

　　ARCA SWISS 雅佳：瑞士制造。顶级云台。价格巨贵。采用6061-T6 aircraft aluminum制造，其独特的椭球设计被许多其他品牌高级专业球台所沿用，成为顶级云台的典范。ARCA SWISS的快装系统规格也成为高级专业球台快装系统的唯一标准。B1：自重772克 承重40.8Kg 高度114mm

　　KIRK ：美国制造。ARCA SWISS椭球设计。ARCA SWISS快装规格。采用6061-T6 aircraft aluminum。BH-1： 自重909克 承重40Kg 高度114mm

　　Markins：韩国制造。ARCA SWISS椭球设计。ARCA SWISS快装规格。采用7075－T6 aircraft aluminum。 M1-PQI：自重510克 承重40Kg 高度100mm

　　FOBA：瑞士制造。圆球设计。ARCA SWISS快装规格。

　　kangrinpoche冈仁波齐：中国产。ARCA SWISS椭球设计。ARCA SWISS快装规格。ARCA SWISS的外型。

　　SLIK：日本制造，镁铝合金制造，工艺精湛。

　　VELBON：日本制造，镁铝合金制造。

　　快装板与快装片

　　快装板与快装片是大家日益重视的一个问题。三脚架和云台选好了，快装板与快装片又成为困绕我们的问题，象是突然冒出来的，而且大多数人在开始建构三脚架系统的时候甚至都没有做快装板与快装片的预算。但就是那一块小小的快装片却成为摄影器材中最为发烧的部分，比起其他器材，一点技术含量都没有，却动辄几百元，打劫啦！是我们始料未及的。

　　大部分的色友都是从中低端三脚架和云台入门的，（最可怜的是以为一步到位买了捷信和曼福图三脚架同时买了原厂云台的人们，在此深表同情。）中低端云台大都不带快装系统，当时快装系统是很专业的领域，所以大家多不太了解，在大陆快装系统又很不好买，这样很多人就胡乱配备了诸如VELBON、SLIK、安维尔、捷信、曼福图等等快装板安装在云台上，拥有两个机身的或长焦镜头的人为了方便还多配了些快装片，这些快装系统没有统一的标准，都各成体系，互不通用，而且价格都不便宜。大家都以为三脚架系统终于构建结束了，但这才刚刚开始。